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回轉鼓風機在運轉過程中如何降低耗油量
作者:管理員1    發布于:2019-11-09 08:45:32    文字:【】【】【
     回轉式鼓風機的使用逐漸廣泛,風機在運轉過程中有一定的注意事項,今天我們來了解一下相關知識。首先,在風機開車、停車或運轉過程中,如發現不正?,F象應立即進行檢查,檢查發現的小故障應及時查明原因設法消除。再者,風機在首次運行一個月后,應重新更新更換潤滑油,以保證風機的正常運轉。如果發現不正?,F象,應立即停機檢查,排除故障,安全生產。據不少消費者反映,他們從別處購買的風機雖然使用起來很方便,沒什么質量上的問題,但是耗油量很大,工作一天所用油的開支比較大,久了就不怎么劃算了。耗油的主要一個原因是風道內的阻力太大,所以在風道中擋板上不能安裝太多東西,必要時對彎道做出改良,保證風道沒有漏風現象,做到及時清理積灰。調節裝置一定要選擇對,經濟合理的調節裝置往往能為您節省更多的用油?;剞D式鼓風機在使用之前要注意的問題很多,在使用風機之前應該仔細檢查,提高煙氣的循環利用效率,把風機的各部分之間的空氣盡量縮小。當風機停止運行的時候一定要把擋板關緊,漏風就會增加耗電量。風機在運轉一段時間后,葉片會出現不平整的現象,這是什么原因呢,經實踐證實,風機葉片的眾多事故都是由于無外保護層而引起的,隨著葉片運轉,每天都在遇風沙打磨,但是抽磨在潔面和抽磨在沙眼的進度是截然不同的,而且由于葉片制造過程中,耐沖擊層難免有內存氣泡現象,如果風沙抽磨的受傷處有內存氣泡,幾年后就會形成通腔沙眼,總之葉片組裝時受損,靠自行運轉長期抽磨不出一致的表面。
     回轉式鼓風機講述在風電場中普遍存在一種現象,同期運行的風機葉片,風沙抽磨的受損程度各不相同,葉片運行兩年后其表面已顯現事故隱患,外層保護膠衣出現磨盡和脫落現象,葉尖部位受損尤為明顯。風機塔筒防腐漆顏色變暗風力發電機葉片的維護應在地面組裝時開始,由于葉片較長,在拆箱、組合、吊裝的過程中難免有刮碰現象,如果是輕度刮磨,現場可用水磨砂紙磨光后,噴涂氣干膠衣便可吊裝,關鍵問題在于葉片刮磨后視而不見繼續裝機,待風機運行后,刮磨受傷處早演變為沙眼密集區,直接導致外膠衣層起鼓脫落,出現沙坑和軟胎現象。實踐證實,工業風機葉片的眾多事故都是由于無外保護層而引起的,隨著葉片運轉,每天都在遇風沙打磨?;剞D式鼓風機應用很廣泛,可在惡劣條件下運行,但是這些挑戰為軸承造成特殊的運行困難,可能導致風機各種問題的出現,甚至會減少正常的運行時間。操作員可以通過分析風機的運行條件,從而選擇適當的解決方法以提高風機的可靠性。當然能源成本的下降就是意味著盈利的能力上升,所以對于風機要減少其能量消耗。要大幅度的節約能源成本,就要選擇適合應用的場合的極佳軸承和密封配置。這些對于風機都是很重要的因素。希望能夠為大家提供或多或少的幫助,如有問題電話咨詢。
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